MERCEDES C111 - 1969
1969 : La nouvelle voiture d'études Mercedes-Benz avec moteur rotatif Wankel à trois rotors.
Carrosserie plastique renforcé de fibre de verre collée et rivée sur plancher porteur.
Deux réservoirs de 60 litres logés dans les longerons latéraux.
Empattement 2620 mm
Voie avant 1380 mm
Voie arrière 1370 mm
Longueur 4230 mm
Largeur 1800 mm
Hauteur 1125 mm
Poids 1100 kg
Vitesse maxi env. 260 km/h
Accélération de 0 à 10 km/h env. 5 secondes
Rapport poids/puissance env. 3,9kg/ch DIN
Moteur rotatif Wankel à trois rotors.
Volume de chambre : 60 cc (correspondant à un moteur à pistons alternatifs de 3,6 litres).
Position moteur: devant l'essieu arrière
Puissance maxi : env. 330 ch SAE à 7000 tr/mn
Injection directe par pompe mécanique à trois pistons
Allumage par une bougie à étincelle glissante pour chaque rotor
Refroidissement par eau
Graissage par pompe à engrenage avec refroidisseur air/huile dans le flux primaire avec filtre
